A Luftwaffe ászai

Rudelnek 9 légi győzelme volt de elsűjesztette a Marat-csatahajót meg két cirkálót és több mint 2500 bevetésen vett rész. ezeken kb 1400 katonai járművet lőtt ki!!!

1:eza belizer totál hülye 2:a buzi britek meg jenkik tényleg sok ejtöernőst lelőttek, meg ki volt nyalva a seggük 3:rengeteg olyan német pilóta volt akit először a nyugati frontra küldtek uánna a keletire azaz a céllövöldébe

A német pilóták addig repültek amig meg nem haltak. A szövetségesek bombázói 25 bevetés után leszereltek. Ennyi a különbség, ezért lehetett sokszáz gyözelme egy ásznak.

A hozzászólások kicsit vitára ingerelnek.Pl Hitler miért állította le a me262 fejlesztését?Egy fejezet lenne.Leállította az űrrakéta fejlesztését is.....mondván neki 100 tank többet ér egy rakétánál.....

OK, én mást olvastam. Valószínűleg hit kérdése. Én lyukas garast nem tennék arra, amit Göbbelsék kommunikáltak. Míért pont ebben ne hazudtak volna? Az tény, hogy a német pilóták és konstruktőrök kiemelkedően jók voltak, és ezzel némileg ellensúlyozták a csapnivaló parancsnokaik katasztrófális ballépéseit, élükön a félhülye Göringgel vagy magával a Führerrel, aki pl. leállította a Me-262 fejlesztését. Na de hiába jó egy német pilóta, azért ő is csak ember. 10-szer annyit biztosan nem lő le mint egy nem német.

Magyar Királyi Honvéd Légierő 101. Puma Vadászrepülő osztály majd ezred !! 1944. május 1. – 1945. május 5 !!A Pumák lelőttek 61 négymotoros bombázót és 46 egy- és kétmotoros vadászt. Saját veszteség 30 pilóta és 78 gép (a nagyobb létszámban bevetett Luftwaffe erők 53 négymotoros bombázót és 20 egy- és kétmotoros vadászt lőttek le, veszteségük 43 pilóta és 88 gép volt). A harcok hevességére jellemző, hogy az amerikai vadászok többször lőtték az ejtőernyővel menekülő vagy sérült géppel kényszerleszálló pilótákat !!!!! A veszteségek súlyosak voltak. Több tapasztalt pilóta is hősi halált halt, köztük vitéz Molnár László hadnagy, akit augusztus 7-én lőttek le. 132 bevetésen 25 légigyőzelmet ért el !!! Haláláig Magyarország legeredményesebb vadászrepülője volt !!!

Jagdfliegerek, azaz Vadászrepülők A szövetséges hadvezetés sokáig nem fogadta el hitelesnek a második világháborúban harcolt német vadászpilóták eredményeit : Goebbels propagandájának tartották a 100- nál vagy 200-nál több légigyőzelmet arató pilótákról szóló híreket. A háború után az angolok tüzetesen átvizsgálták a Luftwaffe archívumait és rá kellett jönniük, hogy az adatok hitelesek. Sőt olyan szigorúak voltak a légigyőzelmeket hitelesítő eljárások, hogy lehetetlen volt ezeket meghamisítani. Valójában számos német pilóta több gépet lőtt le, mint amit hivatalosan igazolt a Luftwaffe. Míg az USAF és a RAF pilótái 5 légigyőzelem után kaptak ász minősítést a németek 10 után. A dokumentumok átvizsgálása végeztével a szövetségesek nehezen, de elismerték, hogy a német pilóták magasan felülmúlták minden más ország pilótáinak a teljesítményét. Míg az amerikai és a brit pilótáknál 30 légigyőzelem is kiemelkedőnek számított, a legeredményesebb 35 német vadászpilóta összesen több, mint 6800(!) szövetséges repülőt lőtt le,és összesen 102 experte (az ász német megfelelője, jelentése: szakértő)aratott a légiharcok során 100-nál több győzelmet.

Már leírtam egy másik hasonló "magasztaljuk a hős ária ászokat" kisfilmhez, hogy ezek a számok (pl. 352) messze túlzóak voltak - és főleg a nélkülöző német lakosság morálját voltak hívatottak javítani. Pl. Angliának az Angliai légicsatában összesen nem volt ennyi bevethető gépe és szovjeteknek sem nagyon az első időkben. Amikorra a szövetségeseknek végre lett több ezer gépe, amiből ELMÉLETBEN kilőhetett volna egy ária ász egymaga 352 gépet, addigra már rég nem voltak a németeknek ászai, se gépei, de főleg benzinjük nem.